Del mundial Sebastián Ogier lograra su primera victoria. Aunque ya estuvo
A punto tras la disputa del pasado rally de Nueva Zelanda, donde recordemos
Perdió el primer puesto en el último tramo y que llevaba ya cinco rallyes
puntuando.
En La primera crono del rally de Portugal se impuso M. Hirvonen,
http://http//www.youtube.com/watch?v=PFM92JualTE
en la Contrarreloj del estadio del Algarve, mas porque S. Loeb y D. Sordo
no querían abrir carretera el tramo siguiente que por meritos propios. En
el segundo tramo se ponía en cabeza Sordo y en la tercera Ogier, siendo los protagonistas de la primera etapa del rally. El primero sufriría un problema mecánico que le hizo perder tiempo al final del día viendo como Loeb 2º a 18.2 y Hirvonen 3º a 20.9 se le acercaban peligrosamente, el segundo tras conseguir Colocarse en cabeza en el tercer tramo ya no lo abandonaría hasta el
final.
El segundo día del rally Loeb empezó ganando los dos primeros tramos recortando tiempo a Ogier y adelantando a Sordo que con problemas en un neumático delantero veía perder otro puesto al ser rebasado por Solberg, dos tramos mas ganaba Loeb dejando al final en cabeza a Ogier por 21.1 segundos.
La tercera etapa y definitiva empezó con el ataque de Loeb que quería dejar
las cosas en su sitio, Pero aun ganando los cuatro tramos solo pudo recupera
13.4 segundos. Sordo consiguió la tercera posición final delante de un Solberg
que tuvo un accidente en la crono final del estadio del Algarve
Se rumorea que Sebastián Loeb recibió ordenes de equipo para la victoria
de Ogier, de un campeón del mundo, difícil de creer…..!!!, lo que esta claro
es que Citroën ha copado el podio y que Ford ha realizado un rally nefasto
(Hirvonen cuarto y Latvala fuera de carrera por accidente).
http://http//www.youtube.com/watch?v=f8U9ke-0hk0
Clasificación final:
1º OGIER-INGRASSIA.......CITROEN C4 WRC....................3.51.16.1
2º LOEB-ELENA............CITROEN C4 WRC..........................7.9
3º SORDO-MARTI...........CITROEN C4 WRC.......................1.17.6
4º HIRVONEN-LEHTINEN.....FORD FOCUS RS WRC 09.................1.32.0
5º SOLBERG- MILLS........CITROEN C4 WRC.......................1.35.7
6º WILSON-MARTIN.........FORD FOCUS RS WRC 08.................7.10.1
7º OSTBERG-ANDERSSON.....SUBARU IMPREZA WRC 08................7.28.3
8º VILLAGRA-PEREZ........FORD FOCUS RS WRC 08................10.36.1
9º AL-QASSIMI-ORR........FORD FOCUS RS WRC 08................10.55.8
10º RAIKKONEN-LINDSTROM...CITROEN C4 WRC......................11.34.3
11º KETOMAA-STENBERG.......FORD FIESTA S 2000..................16.20.0
12º PONS-HARO.............FORD FIESTA S 2000..................19.52.2
Respecto a la categoría súper 2000 el rally comenzó con la batalla entre
Al-attiyah, Andersson y Ketomaa por la primera plaza, que acabo quedándose
este último. Xevi Pons con problemas con una rueda y posteriormente con
el gato perdían algo de tiempo.
El segundo día los neumáticos pasaba factura a los demás (Al-attiyah y
Andersson) por lo que el Español pasaba a defender la posición mas que
atacar. Al terminar la segunda etapa esto se confirmaba como positivo
por el abandono de Al-attiyah,touhino por accidente y Andersson.
El ultimo día y siendo segundo (lejos de Ketomaa) Pons solo tuvo que llegar al final para conseguir un gran resultado de cara al mundial. Recordemos que solo puntúan siete carreras y que Xevi lleva dos victorias y dos segundos puestos, lo que le da de cara a la segunda vuelta muchas posibilidades de alzarse con el titulo.
En la categoría de históricos 28 participantes tomaron la salida destacando el campeón del mundo Juha Kankkunen (Ford escort 1800) que al final se alzo con el triunfo.
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